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Une délocalisation (Renault) qui fâche en France

L’ouverture de Renault au Maroc n’a pas le même goût en France. Le parti socialiste a fustigé l’initiative du constructeur automobile. De son côté, François Bayrou (Mouvement démocrate) veut défendre le « made in France ». Quant à François Hollande (parti socialiste), il évoque le patriotisme industriel et rappelle que quelque 880 000 sites industriels ont été fermés en France depuis 2009 et qu’environ 100 000 emplois industriels ont été perdus durant la même période. Mais il faut le rappeler: depuis 2009, ce sont 494 000 nouveaux sites industriels qui ont été créés en France. Ces hommes politiques n’ont visiblement pas saisi le concept de spécialisation de gamme. Renault entend s’attaquer au créneau de la voiture low-cost. La réponse de Carlos Ghosn ne s’est pas fait attendre : « La question du low-cost, c’est de faire au Maroc ou de ne pas faire du tout » et au vu du coût du travail en France, il n’est pas possible d’y produire du low-cost. Ce low cost serait même encore trop cher pour certains marchés comme l’Inde.

 

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